Modèle de frottement pour l'analyse du freinage en ligne droite d'un véhicule léger - l'unam - université nantes angers le mans Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2005

Modèle de frottement pour l'analyse du freinage en ligne droite d'un véhicule léger

Résumé

L’article présente un modèle frottement-vitesse pour le contact pneumatique/chaussée. La formulation du modèle est basée sur une description de la courbe de Stribeck. Ses paramètres sont exprimés en fonction des grandeurs mesurables liées au pneumatique et à la chaussée. Le modèle est utilisé pour estimer des coefficients de frottement mobilisés lors du freinage en ligne droite d’un véhicule léger. La concordance entre la mesure et l’estimation est discutée.
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Dates et versions

hal-00851304 , version 1 (13-08-2013)

Identifiants

  • HAL Id : hal-00851304 , version 1

Citer

Minh Tan Do. Modèle de frottement pour l'analyse du freinage en ligne droite d'un véhicule léger. JFT (Journées Internationales Francophones de Tribologie), May 2005, France. 10p., graphiques, ill., schémas, fig., bibliogr. ⟨hal-00851304⟩
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